Bieruń: będą zmiany w ruchu wahadłowym?

fot. Miasto Bieruń

Burmistrz Bierunia wystąpił do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach o usprawnienie przejazdu przez przebudowywane skrzyżowanie ulic Wawelskiej i Warszawskiej. Wniosek dotyczy ręcznego sterowania oraz zmian w programie sygnalizacji świetlnej, ponieważ w godzinach szczytu tworzą się tam duże korki.

Ruch wahadłowy w Bieruniu do poprawki

Duże utrudnienia, których kierowcy doświadczają na skrzyżowaniu ulic Wawelskiej i Warszawskiej sprawiły, że burmistrz Sebastian Macioł zwrócił się do Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach z oficjalnym wnioskiem. Chodzi o ruch wahadłowy w Bieruniu, który obecnie nie zapewnia płynnego przejazdu.

W godzinach popołudniowego szczytu kierowcy stoją w długich kolejkach, a przejazd przez newralgiczne miejsce znacznie się wydłuża. Rozwiązaniem może być jednak bardziej elastyczne zarządzanie ruchem, które pozwoli szybciej reagować na zmieniające się natężenie pojazdów.

Ręczne sterowanie ruchem w godzinach szczytu

Najważniejsza propozycja dotyczy wprowadzenia ręcznego sterowania przez pracowników nadzorujących sytuację na drodze. Takie rozwiązanie miałoby obowiązywać w dni robocze w godzinach 14:00–16:30, kiedy natężenie ruchu jest największe.

Dzięki temu ruch wahadłowy w Bieruniu mógłby być regulowany na bieżąco, a czas oczekiwania zostałby skrócony. Dlaczego? Krótko mówiąc, ręczne sterowanie pozwala szybciej rozładować zatory, ponieważ operator reaguje na realną sytuację, a nie wyłącznie na zaprogramowany cykl świateł.

Zmiany w sygnalizacji świetlnej na wahadle

Oprócz ręcznego kierowania ruchem burmistrz zawnioskował również o korektę programu sygnalizacji świetlnej. Wskazał konkretne przedziały czasowe, w których należy wydłużyć fazę światła zielonego.

Zmiany miałyby objąć:

• godz. 5:00–6:00 w kierunku Tychów,
• godz. 22:00–22:30 w kierunku Oświęcimia.

W tych godzinach widać wyraźny wzrost liczby pojazdów, dlatego obecne ustawienia świateł nie odpowiadają realnemu natężeniu ruchu. Korekta programu mogłaby usprawnić przejazd, a jednocześnie ograniczyć tworzenie się korków.

KLIKNIJ I SPRAWDŹ, CO WCHODZI W ZAKRES TEJ INWESTYCJI