Elektryczny samolot w Katowicach

To pierwsza w Polsce taka maszyna! Elektryczny samolot w Katowicach został kupiony przez Zakład Doskonalenia Zawodowego. Pipistrel Velis Electro będzie bazował na Muchowcu. To inwestycja w przyszłość lotnictwa. Dzięki niej ZDZ w Katowicach wkracza na wyższy poziom innowacji. 
Inwestycja jest częścią ambitnego projektu europejskiego „Szkoła wysokich lotów! Sprawiedliwa transformacja dzięki wysokim kwalifikacjom zawodowym uczniów i uczennic Technikum Lotniczego ZDZ w Katowicach”. Całkowita wartość projektu to ponad 4,5 mln zł.

Nowy nabytek Zakładu Doskonalenia Zawodowego w Katowicach

Samolot trafił na Lotnisko Katowice Muchowiec, pod skrzydła Aeroklubu Śląskiego, z którym Technikum Lotnicze współpracuje w zakresie praktycznej nauki zawodu. Samolot posłuży uczniom do nabycia praktycznych umiejętności i kompetencji lotniczych, a także przygotuje ich do uzyskania licencji pilota turystycznego (PPL).

Aktualnie trwają prace związane z rejestracją samolotu i uzyskaniem niezbędnych pozwoleń z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Równolegle kadra mechaników i pilotów przygotowuje się do rozpoczęcia specjalistycznych szkoleń, które umożliwią pełne wykorzystanie potencjału tego innowacyjnego samolotu.

Pierwszy lot samolotu odbędzie się w maju. Wydarzenie to będzie nie tylko istotnym krokiem w rozwoju Technikum Lotniczego ZDZ w Katowicach, lecz także ważnym impulsem promującym zarówno nowoczesne kształcenie zawodowe jak i transformację sektora lotniczego w kierunku zrównoważonego rozwoju.

Pipistrel Velis Electro – elektryczny samolot w Katowicach

Nowo zakupiony samolot to pierwszy na świecie w pełni certyfikowany przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) samolot elektryczny, przeznaczony do szkolenia pilotów. Dwumiejscowa konstrukcja ma silnik elektryczny E-811 o mocy maksymalnej 57,6 kW. Jest  zasilany przez dwa niezależne pakiety baterii, co zwiększa bezpieczeństwo operacyjne.

Maszyna oferuje około 50 minut lotu oraz prędkość przelotową na poziomie około 160–180 km/h. Czas ładowania wynosi średnio około 1 godziny i 20 minut. Charakteryzuje się wyjątkowo niskim poziomem hałasu (ok. 60 dB) oraz zerowej emisji CO₂ podczas lotu. Dlatego  stanowi istotny krok w kierunku ekologicznej transformacji lotnictwa.

Uproszczona konstrukcja napędu, pozbawiona tradycyjnego układu spalania, przekłada się na niższe koszty eksploatacji. To także mniejsza liczbę części ruchomych oraz większą niezawodność operacyjna. Velis Electro został  dopuszczony do operacji VFR – czyli lotów z widocznością – w ponad 30 krajach. Stanowi nowoczesne narzędzie edukacyjne, odpowiadające aktualnym trendom w branży lotniczej.

Wprowadzenie elektrycznego samolotu do szkolenia w Technikum Lotniczym ZDZ w Katowicach to znaczący krok dla polskiego sektora edukacji lotniczej oraz wyraźny sygnał dynamicznie postępującej elektryfikacji lotnictwa.

Projekt realizowany przez Zakład Doskonalenia Zawodowego w Katowicach zdobył  finansowanie ze środków Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. To w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027.
Całkowita wartość projektu wynosi ponad 4 540 424,25 zł, z czego dofinansowanie Unii Europejskiej to 4 086 381,82 zł.