Politechnika Śląska będzie uczyła latać. Ma już swoje hangary

To kolejna inicjatywa na terenie gliwickiego lotniska, zmodernizowanego za blisko 30 mln zł z miejskiej kasy. Jego odnowioną płytę z nową, niemal kilometrową utwardzoną drogą startową oddano do użytku w grudniu 2020 r.
Obiekt, mający wcześniej charakter wyłącznie sportowy, umożliwia obecnie obsługę lotów szkoleniowych, biznesowych, sportowych i tzw. małego ruchu cargo. Od 3 lat Miasto Gliwice wspólnie z miejską spółką Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej (GAPR) i Aeroklubem Gliwickim oraz Politechniką Śląską tworzą na nim nowoczesny kompleks lotniczy. Dzięki aktywnej współpracy z Centrum Kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo-Wschodniej Politechniki Śląskiej, lotnisko jest też od kilku lat ważną bazą Akademickiego Ośrodka Szkolenia Lotniczego (ATO).

Dostosowane do realizacji zadań ATO dwa nowe hangary o powierzchni ponad 1000 m² oraz budynek administracyjno-szkoleniowy będą służyć pracownikom i studentom Politechniki Śląskiej, kształcącym się na kierunkach Transport oraz Inżynieria Lotnicza i Kosmiczna.  W obiektach organizowane będą zajęcia teoretyczne, warsztaty oraz przedsięwzięcia związane z przygotowaniem do praktycznego szkolenia pilotów i mechaników lotniczych.

– Nowe budynki są obiektami przystosowanymi do realizacji zadań szkoleniowych niezależnie od pory roku i doby. Dotychczas, z uwagi na niskie temperatury, od później jesieni do wczesnej wiosny, działalność ta była znacznie ograniczona. Oddanie obiektów pozwoli też na pełną centralizację działalności szkoleniowej i administracyjnej ośrodków lotniczych. Dotychczas korzystaliśmy m.in. z obiektów będących własnością Aeroklubu Gliwickiego i innych jednostek organizacyjnych Politechniki Śląskiej na terenie Gliwic – mówił podczas uroczystego otwarcia hangarów dr hab. inż. pil. Jarosław Kozuba, dyrektor Centrum Kształcenia Kadr Lotniczych Europy Środkowo-Wschodniej Politechniki Śląskiej.

– Nasza uczelnia rozpoczynała kształcenie mechaników lotniczych w 2019 r., gdy gliwickie lotnisko było jeszcze trawiaste, a nasza infrastruktura opierała się o hangary namiotowe i trzy wypożyczone samoloty. W tej chwili jej poziom jest światowy. To infrastruktura zaprojektowana w Politechnice Śląskiej, w dużej części wykonana również przy udziale absolwentów Politechniki Śląskiej, przez profesjonalne firmy – zwrócił uwagę prof. Arkadiusz Mężyk, rektor Politechniki Śląskiej.

Politechnika Śląska zainwestowała do tej pory 40 mln zł w rozwój kształcenia lotniczego, pozyskując ok. 15 mln zł z zewnętrznych dotacji. 

– Wysiłek finansowy uczelni był ogromny, ale warto było! Mamy perspektywy rozwoju, niedaleko powstaje fabryka samolotów, rozwijamy kształcenie zarówno na kierunku Transport, na którym kształceni są piloci i mechanicy lotniczy, jaki na kierunku Inżynieria Lotnicza i Kosmiczna, gdzie będziemy kształcić fachowców, którzy mam nadzieję, zasilą tę fabrykę – dodał prof. Arkadiusz Mężyk.

– Oddanie do użytku nowych hangarów i budynku administracyjno-szkoleniowego otwiera nowe perspektywy nie tylko przed uczelnią, ale też miastem. Jestem przekonany, że ta wielomilionowa inwestycja Politechniki Śląskiej przyciągnie do Gliwic kolejnych inwestorów i podmioty związane z branżą lotniczą – ocenia zastępca prezydenta Gliwic Mariusz Śpiewok.

źr: UM Gliwice