Nowe stawki za przejazd A4

fot. Stalexport Autostrada Małopolska

Szykuje się kolejna zmiana opłat dla kierowców podróżujących autostradą między Katowicami a Krakowem. Nowe stawki za przejazd A4 wejdą w życie 1 kwietnia. Komunikat w tej sprawie wydała spółka Stalexport Autostrada Małopolska, która zarządza tym odcinkiem.

Zarządca trasy podkreśla, że zmiana wynika z rosnących kosztów utrzymania autostrady i ponoszonych nakładów inwestycyjnych przed zakończeniem umowy koncesyjnej. Ta wygaśnie  w marcu przyszłego roku. Wtedy autostrada zostanie przekazana stronie publicznej w stanie „jak nowa”.

Nowe stawki opłat za przejazd autostradą A4

Zarządca autostrady, biorąc pod uwagę aktualną sytuację, zarówno gospodarczą, jak i społeczną, postanowił skorygować stawki za przejazd. Chodzi o to, by ich zmiany były najmniej odczuwalna dla podróżujących.

Proponowane nowe stawki wyniosą od 1 kwietnia 2026 r:

• dla samochodów osobowych 18 zł, czyli korekta o 1 zł (pojazdy kategorii 1, inne niż motocykle),
• dla samochodów ciężarowych 55 zł, czyli  korekta o 3 zł (pojazdy kategorii 2, 3, 4 i 5).

Wskazane opłaty trzeba będzie wnieść na każdym z dwóch placów poboru opłat – w Mysłowicach Brzęczkowicach i Krakowie Balicach. Korekty te są dalekie od dopuszczalnych maksymalnych poziomów stawek, ustalonych ze stroną publiczną, które dla samochodów osobowych mogłyby wynieść nawet 30 zł.

Trwa remont płatnego odcinka autostrady Katowice-Kraków

Środki pozyskane z opłat spółkę wydaje na inwestycje i utrzymanie trasy w wysokim standardzie. W 2025 roku oddano do użytku ok. 35 km nowej jezdni. W 2026 roku zakończy się remont kolejnych 32 km. To oznacza, że do końca 2026 roku cała trasa A4 Katowice–Kraków będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię. Będzie znacznie lepsza względem stanu z początku obowiązywania koncesji. Po przewie zimowej prowadzone będą prace związane z wymianą nawierzchni, remontami mostów, wiaduktów oraz budową dwóch dodatkowych Miejsc Obsługi Podróżnych. Spółka prowadzi te prace z utrzymaniem przepustowości dwoma pasami w każdym kierunku.

– Spółka zobowiązana jest do utrzymania trasy w bardzo dobrym stanie i w takim standardzie musi przekazać autostradę stronie publicznej za rok. Trasa Katowice-Kraków jest komfortowa, nowoczesna, bezpieczna, a kierowcy nie spotkają tu uszkodzeń czy fałd znanych z innych odcinków. Należy też pamiętać, że ważnym beneficjentem zysków spółki jest Skarb Państwa, który w 2024 roku otrzymał z tego tytułu 126,5 mln zł. Od 2018 roku do budżetu państwa trafiło już ponad 600 mln zł – mówi Daniel Gryt, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska

A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem to najszybsza trasa o wysokich parametrach bezpieczeństwa łącząca te dwa bardzo ważne ośrodki miejskie oraz regiony.

Kiedy pojedziemy autostradą A4 za darmo?

W momencie zakończenia koncesji – w marcu przyszłego roku – trasa Katowice-Kraków będzie praktycznie nowym odcinkiem autostrady.  Jak deklaruje Stalexport Autostrada Małopolska nie będą tam już konieczne żadne prace.
Z kolei strona publiczna informuje, że od marca 2027 roku zniesie opłaty za przejazd samochodami osobowymi, które stanowią obecnie ok. 80 proc. ruchu. To może w sposób istotny wpłynąć na poziom ruchu pomiędzy aglomeracją Śląską i Małopolską. Z prognoz wynika, że zwiększy się on o około 30 proc.