Zmiana rozkładu jazdy – Koleje Śląskie wprowadziły korekty

W niedzielę, 14 czerwca weszła w życie tzw. “letnia” korekta.  Zmiana rozkładu jazdy oznacza, że Koleje Śląskie wprowadziły nowe godziny i trasy na niektórych liniach. Zmiany będą obowiązywać do 29 sierpnia.
Korekty spowodowane są zarówno sezonem wakacyjnym, jak i pracami na torach. Dlatego pasażerowie powinni sprawdzić informacje o godzinach odjazdów i trasach składów.

To trzecia w tym roku zmiana rozkładu jazdy. Koleje Śląskie ogłaszają, że tradycyjnie oznacza powrót regularnych połączeń na trasie Częstochowa – Zakopane.
W związku z remontem katowickiego węzła kolejowego, który prowadzi PKP PLK będzie też sporo utrudnień. Sytuację skomplikują inne prace, jak budowa wiaduktu trasy N-S w Rudzie Śląskiej.

Ornak i Czupel z Częstochowy

Relację S51 Częstochowa – Zakopane obsłuży jedna para pociągów regionalnego przewoźnika dziennie. „Ornak” będzie wyjeżdżał na tory wyłącznie w dni wolne. Przed 27 czerwca, także w dni wolne, krótszą relację – z Częstochowy do Bielska-Białej, obsłuży para pociągów “Czupel”.
Podróżowanie najdłuższą trasą w siatce połączeń Kolei Śląskich będzie możliwe począwszy od 27 czerwca.

Z Oświęcimia bezpośrednio do Wisły

Mieszkańcy m.in. Mysłowic i Oświęcimia zyskają w letnim rozkładzie jazdy bezpośrednie połączenie z Wisłą. Standardowo połączenie relacji S6 Katowice – Wisła Głębce biegnie przez Tychy i Pszczynę, ale z powodu skali utrudnień wynikających wprost z przebudowy katowickiego węzła kolejowego część pociągów pojedzie drogą okrężną przez Mysłowice, Oświęcim i Czechowice-Dziedzice.

W rozkładach jazdy utrzymano dodatkowe połączenia

Koleje Śląskie informują, że udało się utrzymać w letnim rozkładzie jazdy połączenia, które pojawiły się w nim wiosną. To dodatkowe pary pociągów na liniach S78 Racibórz – Chałupki (po godz. 22:00), S31 Oświęcim – Mysłowice (w dni robocze zapewniające dojazd do Katowic na godz. 10:00) oraz S62 Cieszyn – Goleszów (w dni robocze przed południem).

Budowy wiaduktów wstrzymują ruch pociągów

Ogromny wpływ na kształt letniej korekty rozkładu jazdy Kolei Śląskich będą miały prace remontowe
Od 13 do 30 lipca nastąpi całkowita przerwa w ruchu pociągów na szlaku Ruda Chebzie – Zabrze, czego powodem będzie budowa wiaduktu kolejowego nad przyszłą drogą N-S w Rudzie Śląskiej.

W czasie przerwy w ruchu pociągi linii S1 będą kursowały drogą okrężną przez Bytom. Będą zatrzymywać się na wszystkich przystankach pośrednich: Chorzów Uniwersytet, Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom, Zabrze Północne, Zabrze Maciejów.
Obsługa Świętochłowic, Rudy Śląskiej i Zabrza będzie realizowana dedykowanymi autobusami komunikacji zastępczej relacji Katowice – Gliwice.

Dodatkowo, na czas trwania jazd objazdowych linii S1 pociągi relacji S8 Lubliniec – Chorzów Batory, S82 Chorzew Siemkowice – Chorzów Batory oraz S9 Częstochowa – Chorzów Batory (przez Pyrzowice) zostaną skrócone do Bytomia (za wyjątkiem wybranych kursów do i z Katowic) z możliwością przesiadki na pociągi linii S1. Relacja S18 Gliwice – Bytom zostanie zawieszona, ale podróżni będą mogli korzystać z pociągów relacji S1, które pojadą częściej niż pociągi linii S18. Nowy wiadukt powstaje też w Nowym Bieruniu. Przerwa w ruchu na linii S31 Mysłowice – Oświęcim na stacji Nowy Bieruń nastąpi tu jednak tylko 27 czerwca, a pociągi zostaną zastąpione autobusami ZKA.

Wszystkie zmiany w rozkładzie jazdy są dostępne w gablotach informacyjnych na stacjach i przystankach, a także na Portalu Pasażera i na stronach internetowych przewoźników. Pasażerów prosimy, aby przed podróżą sprawdzali rozkład jazdy pociągów.

Letnia korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywać do 29 sierpnia. Dzień później wejdzie w życie korekta jesienna.

PRZECZYTAJ TAKŻE:
Nowe połączenia kolejowe. Wakacyjna oferta PKP IC – Radio EXPRESS FM

Spółka PKP PLK  prowadzi prace na torach

PKP Polskie Linie Kolejowe w województwie śląskim prowadzą największe w historii inwestycje kolejowe.
Na katowickim węźle kolejowym, dla rozdzielenia ruchu dalekobieżnego i aglomeracyjnego, powstają dodatkowe tory.
Nowe przystanki zwiększą dostęp do kolei. Przebudowa obiektów inżynieryjnych poprawi poziom bezpieczeństwa zarówno w ruchu kolejowym, jak i drogowym.
Trwają prace na odcinkach Tychy – Goczałkowice, Zabrzeg – Zebrzydowice oraz na stacji Gliwice Łabędy.
Do końca zmierza inwestycja na linii kolejowej Pszczyna – Żory.

Katowice Ligota
Od 14 czerwca podróżni skorzystają z zupełnie nowego peronu nr 3 na stacji Katowice Ligota. Dostępne są tam zarówno schody, jak i winda. Dostęp do stacji będzie możliwy wygodnym i bezpiecznym przejściem podziemnym łączącym centrum przesiadkowe z ul. Kolejową. W połowie czerwca front robót na stacji przeniesie się na perony nr 1 i 2, które na czas prac zostaną wyłączone z eksploatacji.

Katowice
W czerwcu na stacji Katowice rozpoczną się prace związane z budową wind na peronach nr 1 i 2. Będą gotowe w III kwartale tego roku.
 
Mysłowice
Postępuje przebudowa stacji Mysłowice. Jest ona cały czas dostępna dla podróżnych. Pasażerowie korzystają z odnowionych i podwyższonych peronów nr 2 i 3. Jeszcze przed rozpoczęciem wakacji, dostęp do peronów ułatwią dwie windy. 

Jaworzno Szczakowa
W czerwcu planujemy też wymianę układu sterowania wind w Jaworznie Szczakowej. W związku z zaplanowanymi pracami, od 8 czerwca do końca lipca nie będą działały dźwigi na tej stacji.