Gliwice stawiają na rowery! Powstanie nowa trasa nad Kłodnicą

Gliwice rozpoczynają realizację jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji rowerowych ostatnich lat. Miasto ogłosiło przetarg na budowę pierwszego odcinka ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Kłodnicy. Nowa trasa ma połączyć funkcję komunikacyjną z rekreacyjną i docelowo stworzyć blisko 5-kilometrowy korytarz dla rowerzystów oraz pieszych.

To ma być jedna z najciekawszych inwestycji rowerowych w regionie. Gliwice oficjalnie rozpoczęły procedurę przetargową dotyczącą budowy pierwszego etapu trasy pieszo-rowerowej wzdłuż Kłodnicy. Projekt od lat był wyczekiwany przez mieszkańców, rowerzystów i osoby korzystające z terenów rekreacyjnych nad rzeką.

Gliwice otwierają Kłodnicę dla mieszkańców

Miasto chce nie tylko poprawić codzienną mobilność mieszkańców, ale także całkowicie odmienić przestrzeń wzdłuż Kłodnicy, tworząc atrakcyjne miejsce do spacerów, rekreacji i aktywnego wypoczynku.

Oferty w przetargu można składać do 3 czerwca. Firma, która wygra postępowanie, będzie miała 18 miesięcy od momentu podpisania umowy na realizację inwestycji.

Nowa trasa rowerowa ma powstać nad Kłodnicą. Rusza przetarg

Na początek powstanie około 850-metrowy odcinek wzdłuż ulicy Nadrzecznej. Projekt zakłada budowę dwukierunkowej drogi rowerowej o szerokości 2 metrów oraz chodnika dla pieszych o szerokości około 1,5 metra. Oba ciągi zostaną oddzielone od jezdni metrowym pasem zieleni.

Zakres inwestycji jest jednak znacznie szerszy. W planach znalazły się również:

• przebudowa i poszerzenie pasa drogowego,
• remont jezdni,
• przebudowa zjazdów i ogrodzeń,
• budowa kanalizacji deszczowej z wylotem do Kłodnicy,
• wykonanie nowego oznakowania,
• nasadzenia drzew i krzewów,
• montaż elementów małej architektury.

Miasto podkreśla, że projekt ma być nowoczesny i przyjazny zarówno rowerzystom, jak i pieszym. Ważnym elementem będzie również uporządkowanie przestrzeni wokół rzeki i zwiększenie ilości zieleni.

Docelowo trasa połączy centrum Gliwic z Łabędami

Budowany odcinek to dopiero początek większego przedsięwzięcia. W kolejnych etapach trasa ma osiągnąć około 5 kilometrów długości i połączyć centrum Gliwic – okolice ulicy Orlickiego i placu Piłsudskiego – ze Starymi Łabędami przy ulicy Staromiejskiej.

Drugi etap inwestycji przewiduje budowę około 4 kilometrów ciągu pieszo-rowerowego poprowadzonego lewym wałem Kłodnicy.

Projekt wyróżnia się rozwiązaniami, które rzadko spotyka się w miejskich inwestycjach tego typu. Na trasie zaplanowano m.in.:

• przejazd pod ulicą Edisona,
• poprowadzenie drogi rowerowej przez bocznicę kolejową,
• budowę nowej kładki nad Kłodnicą w Łabędach.

Dzięki temu nowa trasa ma być nie tylko wygodnym połączeniem komunikacyjnym między dzielnicami, ale także atrakcyjną przestrzenią rekreacyjną dla mieszkańców.

Gliwice konsekwentnie rozwijają sieć tras rowerowych

Inwestycja nad Kłodnicą wpisuje się w szerszą strategię rozwoju infrastruktury rowerowej w Gliwicach. Miasto od kilku lat systematycznie rozbudowuje sieć ścieżek i pasów dla rowerów, stawiając na ekologiczny transport oraz poprawę jakości przestrzeni publicznych.

Obecnie gliwicka sieć tras rowerowych i pasów dla jednośladów liczy już ponad 140 kilometrów. Samorząd podkreśla, że celem jest stworzenie spójnego systemu połączeń między dzielnicami, który pozwoli mieszkańcom wygodnie i bezpiecznie poruszać się po mieście bez konieczności korzystania z samochodu.

Nowa trasa nad Kłodnicą ma być jednym z kluczowych elementów tej układanki i jednocześnie nową wizytówką Gliwic.