play_arrow
Radio EXPRESS FM Prawdziwa lokalna stacja
play_arrow
Radio BIELSKO Przeboje non-stop
play_arrow
Radio DISCO Zawsze w rytmie!
play_arrow
Radio MEGA Mega Przeboje!
play_arrow
Radio NUTA Same dobre nuty!
fot. Paweł Klarecki / GDDKiA
Ruszył przetarg na remont trasy S1 Lędziny – Mysłowice. Inwestycja obejmie blisko 5 km drogi ekspresowej. Jak informuje katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zadanie zaplanowano w formule „Projektuj i buduj”. To oznacza, że wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje zarówno dokumentację projektową, jak i uzyska niezbędne decyzje administracyjne. Następnie zrealizuje roboty budowlane.
GDDKiA chce rozbudować istniejącą S1 od węzła Brzęczkowice na skrzyżowaniu z autostradą A4 do budowanego obecnie węzła Mysłowice Kosztowy. To odcinek o długości niemal 4,8 km. Inwestycja wynika z konieczności zwiększenia przepustowości drogi ekspresowej S1 od A4 w stronę Bierunia.
Inwestycja obejmuje rozbudowę węzłów drogowych, rozbiórkę i budowę nowych wiaduktów, wykonanie przepustów i przejść dla zwierząt, budowę ekranów akustycznych i systemu odwodnienia, przebudowę infrastruktury technicznej, oświetlenia drogowego oraz sieci teletechnicznych.
Przebudowa obejmie również dostosowanie nośności drogi do 11,5 tony/oś.
Zadanie przewiduje realizację podstawowego zakresu prac dla przekroju 2/2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu) z szerokimi poboczami. Równolegle wykonawca przygotuje niezbędną dokumentację i wystąpi o decyzję środowiskową dla rozbudowy drogi do trzech pasów ruchu w każdym kierunku (przekrój 2/3).
Przewidzieliśmy możliwość skorzystania z prawa opcji, które uzależniamy od sprawnego uzyskania decyzji środowiskowej dla przekroju 2/3. Jeśli decyzja zostanie uzyskana w czasie, który pozwoli na realizację dodatkowego zakresu w ramach jednego kontraktu, skorzystamy z prawa opcji i wykonawca zrealizuje docelowy przekrój S1 (trzy pasy ruchu w obu kierunkach). W przypadku przedłużającej się procedury środowiskowej inwestycja zostanie zrealizowana w podstawowym zakresie, tj. w przekroju 2/2 z szerokimi poboczami. Z kolei rozbudowa do układu 2/3 będzie możliwa w ramach odrębnej umowy po uzyskaniu wymaganych decyzji administracyjnych.
Wykonawca będzie miał maksymalnie 44 miesiące, aby ukończyć prace i uzyskać pozwolenie na użytkowanie. Jeśli skorzystamy z prawa opcji, termin wydłuży się o kolejne cztery miesiące. Do czasu realizacji robót nie będziemy wliczać okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).
Oferty w przetargu można składać elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej GDDKiA do 9 września.
Autor:
Piotr Filas
[email protected]
GDDKiA. inwestycje drogowe Lędziny Mysłowice S1 TOP
W domu? W pracy? W samochodzie? Gdziekolwiek jesteś włącz EXPRESS FM na 92,3, a dzień pełen obowiązków minie szybko i przyjemnie. Razem Damy Radę!!!
close