Ulica Bijasowicka przejezdna – otwarcie po 9 miesiącach

To będzie duże ułatwienie dla kierowców. Od najbliższego czwartku ulica Bijasowicka będzie przejezdna na całym odcinku. Taką informację przekazała firma STRABAG, która prowadzi prace drogowe w Bieruniu.  

Ulica Bijasowicka zostanie ponownie otwarta w czwartek, 29 stycznia. Będzie to możliwe, bo wykonawca prac otworzy nowo wybudowany wiadukt w ciągu  tej ulicy. Od godziny 10.00 będzie można przejechać odcinkiem od ulicy Peryferyjnej do ulicy Krupniczej.

Ulica Bijasowicka przejezdna – prace w Bieruniu trwają

Budowa nowych obiektów infrastruktury drogowej wymagała zamknięcia dla ruchu ulicy Bijasowickiej na okres ponad dziewięciu miesięcy. Jak przypomina Urząd Miasta Bierunia, kierowcy nie mogli tędy przejeżdżać od kwietnia 2025 roku.

Wiadukt, który przeprowadza ulicę Bijasowicką nad drogą S1, powstał w ramach większej inwestycji – budowy drogi ekspresowej S1 Mysłowice Kosztowy – Bielsko-Biała.
Prace na terenie Bierunia trwają od sierpnia 2024 roku. Obejmują zarówno budowę węzła Bieruń i  obwodnicy miasta, jak i oraz łącznicy z trasą S1. Łączna długość powstającego  w ramach tego zadania odcinka to 2,86 km. W ramach inwestycji powstały też 4 ronda oraz dwa małe ronda na samym węźle.

Wartość tego zadania to 214 mln zł. Prace mają się zakończyć w połowie tego roku.

Szczegółowy zakres prac obejmuje:

• budowę drogi ekspresowej S1 długości 2,86 km,
• budowę odcinka drogi krajowej klasy GP w ciągu DK44 długości ok. 2,7 km (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowej jezdni klasy Z długości ok. 1,4 km pomiędzy węzłem Bieruń, a układem ulicznym Bierunia,
• budowę węzła Bieruń,
• przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
• budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
• budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,
• budowę zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego,
• budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
• budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową – powstają dwa wiadukty i most.